Anillo Piñón para Motosierra .325″ 7 Dientes STD
El anillo piñón para motosierra .325″ 7T es un repuesto utilizado en el sistema de transmisión de motosierras compatibles. También conocido como rim sprocket, trabaja junto con la campana de embrague para transmitir el movimiento del motor hacia la cadena.
Esta versión posee paso .325″, configuración de 7 dientes y centro grande. Por eso, antes de realizar la compra es importante verificar que estas características coincidan con el anillo instalado originalmente en la motosierra.
Características principales
- Producto: Anillo piñón / rim sprocket
- Aplicación: Motosierras compatibles
- Paso: .325″
- Cantidad de dientes: 7T
- Centro: Grande
- Referencia: 325-7 Sprocket Rim
- Uso: Sistema de transmisión de la cadena
Anillo piñón .325″ de 7 dientes
El anillo piñón .325″ de 7 dientes recibe el movimiento de la campana de embrague y lo transmite directamente a los eslabones de arrastre de la cadena. Debido a este contacto permanente, se trata de una pieza sometida a desgaste durante el funcionamiento normal de la motosierra.
Un piñón deteriorado puede presentar marcas profundas, desgaste irregular o deformaciones en las zonas donde apoya la cadena. Como consecuencia, puede afectar el desplazamiento del conjunto de corte y acelerar el desgaste de otros componentes.
Centro grande
Además del paso de cadena y la cantidad de dientes, el tamaño del centro es un dato fundamental para determinar la compatibilidad. Esta versión corresponde a una configuración de centro grande.
Por lo tanto, no conviene elegir el repuesto únicamente porque la motosierra utilice cadena .325″. Existen distintos anillos con igual paso y cantidad de dientes que pueden diferir en el diámetro y estriado central.
Qué verificar antes de comprar
Antes de realizar el pedido recomendamos comprobar el paso .325″, la cantidad de dientes 7T y el tamaño del centro. Además, resulta conveniente comparar físicamente el repuesto nuevo con el anillo instalado anteriormente.
También se recomienda revisar el estado de la campana de embrague, el rodamiento y la cadena. De esta manera, se pueden detectar otros componentes desgastados antes de volver a montar el sistema.
Mantenimiento del sistema de transmisión
Mantener la cadena correctamente lubricada y tensada ayuda a reducir esfuerzos innecesarios sobre el piñón. Asimismo, utilizar una cadena excesivamente desgastada puede acelerar el deterioro del anillo.
Durante el mantenimiento conviene inspeccionar periódicamente la zona de contacto con la cadena y reemplazar la pieza cuando presente desgaste significativo.
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